汽車連接器模具磨床加工模具加工自動(dòng)化減少企業(yè)成本

越來越多連接器模具加工企業(yè)希望通過自動(dòng)化加工盡可能縮短生產(chǎn)周期，節(jié)約人工成本，提高生產(chǎn)效率。

毋庸置疑，未來模具加工趨勢必然是智能化自動(dòng)化，但模具因其特殊性，單件、小批量生產(chǎn)，且種類繁多，產(chǎn)品不一，如貿(mào)然啟動(dòng)自動(dòng)化常常會(huì)造成各種各樣的生產(chǎn)問題，因此益模軟件建議在全的面應(yīng)用自動(dòng)化線之前先過渡，即采用人干干預(yù)的自動(dòng)化制造。

EAct益模自動(dòng)加工系統(tǒng)是東莞市瑾澤精密科技有限公司針對模具制造環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)的一整套面向于制造自動(dòng)化的軟件體系，主要涉及CAD/CAM數(shù)據(jù)管理、刀具電極管理和物流及自動(dòng)化管理，能有效幫助企業(yè)建立標(biāo)準(zhǔn)化的模具加工管理體系，提高設(shè)備的有效稼動(dòng)時(shí)間，降低制造成本，并能有效降低人工操作復(fù)雜度和工作量，減少人力投入，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度等。

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瑾澤精密解密使用電汽車連接器模具磨床加工時(shí)應(yīng)該注意的問題

因?yàn)橹挥猩a(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量過關(guān)品質(zhì)和精密度高的才能讓更多的客戶企業(yè)所青睞。那影響電汽車連接器模具磨床加工的主要因素都有哪些呢？下面小編為大家介紹一下：

首先、電連接器使用電壓的大?。河捎跓嵝?yīng)加快了膜層區(qū)域的化學(xué)反應(yīng)，對膜層來說是具有一定的修復(fù)作用的，因此使用電壓的大小對電連接器的應(yīng)用有很大的影響。

其次電連接器電流的大小：當(dāng)使用時(shí)電流超過一定值的時(shí)候，接觸件表面微小點(diǎn)處通電后產(chǎn)生的焦耳熱作用會(huì)使金屬軟化或熔化，這會(huì)對集中電阻產(chǎn)生影響，從而使接觸電阻變小。

后是電連接器的正壓力：在電連接器方面的正壓力是指接觸件彼此接觸的表面而產(chǎn)生并垂直于接觸表面的力。隨著正壓力的增加，接觸微點(diǎn)的面積及數(shù)量也會(huì)慢慢的增加，同時(shí)接觸微點(diǎn)會(huì)從彈性變形過度到塑性變形。

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汽車連接器模具磨床加工模具加工滿足工藝性能要求

在給汽車連接器模具磨床加工選材是，必須考慮經(jīng)濟(jì)性這一原則，盡可能地降低制造成本。因此，在滿足使用性能的前提下，首先選用價(jià)格較低的，能用碳鋼就不用合金鋼，能用國產(chǎn)材料就不用進(jìn)口材料。另外，在選材時(shí)還應(yīng)考慮市場的生產(chǎn)和供應(yīng)情況，所選鋼種應(yīng)盡量少而集中，易購買。

1、可鍛性

具有較低的熱鍛變形抗力，塑性好，鍛造溫度范圍寬，鍛裂冷裂及析出網(wǎng)狀碳化物傾向低。

2、退火工藝性

球化退火溫度范圍寬，退火硬度低且波動(dòng)范圍小，球化率高。

3、切削加工性

切削用量大，刀具損耗低，加工表面粗糙度低。

4、氧化、脫碳敏感性

高溫加熱時(shí)抗的氧化懷能好，脫碳速度慢，對加熱介質(zhì)不敏感，產(chǎn)生麻點(diǎn)傾向小。

5、淬硬性

淬火后具有均勻而高的表面硬度。

6、淬透性

淬火后能獲得較深的淬硬層，采用緩和的淬火介質(zhì)就能淬硬。

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