汽車連接器模具零件加工模具加工材料拋光出現(xiàn)問題分析

眾所周知，汽車連接器模具零件加工鋼需要一個很好的拋光技能來體現(xiàn)材料本質(zhì)的性能，但拋光問題一直是企業(yè)無法根本解決的一個難題。

拋光中遇到的很大問題就是“拋光過度”，拋光過度是指拋光時間越長，模具表面質(zhì)量越差。發(fā)生拋光過度時有兩種現(xiàn)象，即“桔皮”和“微坑”，拋光過度多發(fā)生于機械拋光。 不規(guī)則、粗糙的表面被稱為“桔皮”，產(chǎn)生“桔皮”有許多不同的原因。常見的原因是由于拋光壓力過大及拋光時間過長，以及拋光方法不當(dāng)?shù)取?/span>

主要影響因素如下：    

1、拋光壓力和拋光時長；    

2、鋼材的純凈度，特別是硬性夾雜物（雜質(zhì)）的含量；    

3、拋光工具；    

4、研磨材料。

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汽車連接器模具零件加工模具加工成本的影響因素

連接器模具加工的成本,雖然是一個重要的因素,往往由于相對比較便宜通常并沒有評估,但它應(yīng)該也要評估。工程師和采購商一直希望有符合成本的連接器,并要求性能良好,滿足應(yīng)用需求。然而，考慮整個過程也很重要，從采購和制造到現(xiàn)場安裝和維護都是如此。

汽車連接器模具零件加工制造總體趨勢是減少尺寸和增加引腳數(shù)量，這使連接器制造商想方設(shè)法提供高密度產(chǎn)品。信號終端通常需要在受限的空間中運行，因此連接器密度和信號布線與電源或數(shù)據(jù)線的結(jié)合變得越來越重要。選擇將功能與模塊化設(shè)計相結(jié)合的連接器在節(jié)省空間上優(yōu)勢巨大。

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淺談汽車連接器模具零件加工模具加工行業(yè)趨勢

從自主生產(chǎn)到電子連接器OEM代加工實現(xiàn)了連接器生產(chǎn)品質(zhì)的認(rèn)可，而針對汽車連接器模具零件加工市場的不斷發(fā)展，定制連接器成為了滿足不同合作伙伴打造自主品牌的核心需求。從生產(chǎn)連接器，連接器OEM代加工到定制連接器產(chǎn)品的過程中，瑾澤精密實現(xiàn)了廠家到品牌企業(yè)的跨越。

連接器品質(zhì)源自連接器的價值，連接器旨在連接溝通架起橋梁，而價值的體現(xiàn)源自原材料的品質(zhì)。連接器可大可小，隨著生產(chǎn)制造也的精細化，連接器從初的大型尺寸轉(zhuǎn)向了精密小尺寸。體積的縮小增加了空間利用率。因此，原材料的品質(zhì)需要再度提升，才能更好的實現(xiàn)線對線、線對板、板對板之間的電信號及其他信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性。

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