連接器模具磨床加工模具加工未來將有大發(fā)展

全球汽車市場的高速增長為連接器模具磨床加工廠商帶來了新的業(yè)績增長點，特別是中國市場，目前正大力推動電動汽車的上市，“十二五”和“十三五”規(guī)劃都在著力開發(fā)新能源車輛，這給連接器模具加工廠商提供了很多新的機會。

當然，機遇與挑戰(zhàn)并存，汽車電子對連接器“小型化、安全性、可靠性”的要求一直存在并將更加苛刻，而新能源汽車在高壓、高流設(shè)計上的突破(傳統(tǒng)汽車也存在高壓、高流挑戰(zhàn))也需要汽車連接器廠商的不斷努力和創(chuàng)新。展望未來，全球汽車尤其是中國汽車市場仍將保持高速增長，中國市場的連接器模具加工產(chǎn)品的需求會持續(xù)高于全球市場，這就需要連接器原廠不僅把好技術(shù)關(guān)，還要創(chuàng)新市場策略以求更好發(fā)展!

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連接器模具磨床加工模具加工的檢修方法有哪些？

連接器模具磨床加工的檢修方法，下面小編為大家介紹一下：

(1)模具松動：沖或模的移動量超過單邊間隙。調(diào)整組合間隙。

(2)沖模傾斜：沖或模的直à度不正，或模板間有異物，使模板無法平貼。重新組立或研磨矯正。

(3)模板變形：模板硬度或厚度不ì，或受外力撞擊變形。更換新模板或是更正拆組工作法。

(4)模座變形：模座厚度不ì或受力不平均，導柱、導套直à度變異。研磨矯正或重灌塑膠鋼或更換模座或使受力平均。

(5)沖模干涉：沖模尺寸，位置是否正確，上下模定位有無偏差，組立後是否會松動，沖床精度不ì，架模不正。

(6)沖剪偏斜：沖頭強度不ì，大小沖頭太近，側(cè)向力未平衡，沖半斜。加強剝斜板引導保護作用或沖頭加大、小沖頭磨短lt增加踵跟長提早支撐引導，注意送料長度。

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我國連接器模具磨床加工模具加工產(chǎn)品質(zhì)量提升受到世界矚目

近10年來，我國連接器模具磨床加工行業(yè)一直以每年15%的增長速度快速發(fā)展。產(chǎn)業(yè)的革新，技術(shù)的提升使我國模具行業(yè)已經(jīng)在整個模具大范圍中逐漸占據(jù)了自己的位置。同時隨著我國模具產(chǎn)品質(zhì)量等的提升，國內(nèi)連接器模具加工行業(yè)已為世界矚目。

技術(shù)永遠是行業(yè)中的主流走勢，沒有創(chuàng)新技術(shù)行業(yè)發(fā)展的發(fā)展就存在太多的阻礙。相信在未來的日子里，經(jīng)過努力創(chuàng)新技術(shù)的不斷提升和自主研發(fā)會成國內(nèi)模具產(chǎn)業(yè)的真正主流。隨著我國模具行業(yè)的不斷發(fā)展，對于模具產(chǎn)品的需求與要求也在逐步提高。

在未來的行業(yè)發(fā)展中，技術(shù)創(chuàng)新自然是主要，技術(shù)提升是必要，這是行業(yè)高速發(fā)展和市場需求中重要的條件。

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